|
|
|
SNR firmasının mekatronik* buluşu
ASB® artık bir dünya standardıdır. |
|
|
|
ASB® Aktif Sensörlü Rulman anlamındadır, rulmanın (örneğin tekerleğin)
dönüş hızını irdeler. Bu tip rulmandaki manyetik kodlu kapak, karşısındaki sensörü
etkiler ve aracın bilgisayarına iletilen bilgiler, aşağıda gösterilen çeşitli sistemlerin
etkin çalışmasını sağlar: |
|
|
|
|
ABS : Kuvvetli frende tekerleğin kilitlenmesini önler |
|
|
|
|
|
|
Elektrikli Motor Freni : Rampada aracın geri kaymasını önler |
|
|
|
|
|
ESP : Araç tekerleklerinin yol tutuşu kaybolduğunda (kayma) stabilite
sağlar |
|
|
|
|
|
Navigasyon : Konumunuzun sürekli irdelenmesini sağlar (tünel içinde
bile!) |
|
|
|
|
Yakın gelecekte ASB® teknolojisi diğer görevleri de üstlenecektir,
örneğin :
|
|
|
|
ASB2 tekerleklerin direksiyon dönüş açısının saptanması ! |
|
ASB3 her tekerleğin üzerindeki yükü devamlı irdeleyerek tahrik düzenlemesi
sağlamak !
|
|
|
|
Günümüzde Avrupa'da üretilen otomobillerin yaklaşık %90'ı SNR ASB®
teknolojisinden yararlanmaktadır.
|
|
|
|
ASB® teknolojisini kullanmakta olan bazı markalar;
|
|
|
|
Renault
|
Ford
|
Porcshe
|
Mercedes
|
|
Peugeot
|
Land Rover
|
BMW
|
Audi
|
|
Citroen
|
Volvo
|
VW
|
GM
|
|
Fiat
|
Honda
|
Mazda
|
Saab
|
|
Alfa Romeo
|
Toyota
|
Subaru
|
Nissan
|
|
Lancia
|
Opel
|
Skoda
|
|
|
|
|
|
SNR ASB® patentini, lisanslı olarak FAG , SKF , NTN , NSK , JTEKT
(KOYO) gibi rakip rulman üreticilerinin kullanımına da sunmuştur.
|
|
|
*mekatronik = mekanik, elektronik, bilgi işlemin buluştuğu mühendislik
dalıdır. |